沃尔玛、塔吉特、亚马逊和其他大型零售商的供应商告诉路透，为避免受到全球运输延误波及，今年提前数周向中国制造商订购圣诞节日商品。

路透调查了美国和欧洲的十几家供应商和零售商，从玩具到电脑设备，无所不包。所有人都预计假期库存会因运输出现瓶颈，包括全球货柜短缺和最近疫情导致中国南方盐田港关闭，而出现长达数周的延误。

零售商面临的风险是，当购物者打开钱包准备大买特买玩具、服装和其他东西时，商品会严重脱销。洛杉矶MGA Entertainment的首席执行官Isaac Larian说，“到时候会非常、非常混乱”。该公司向亚马逊、沃尔玛和塔吉特出售多种品牌的玩具。

Larian说，他的公司有玩具滞留在盐田港的上百个货柜中。如果他不能为零售客户获得足够的库存，就会大大损害圣诞节的销售。

航运阻塞的原因不仅仅是盐田港货物积压。盐田港被认为是亚马逊在中国的第一大海港，根据标普全球市场财智（S&P Global Market Intelligence）旗下贸易数据公司Panjiva的数据，在截至5月31日的三个月里，盐田港占到亚马逊处理的货运量的32.4％。

虽然盐田港在6月24日重新开放，但货柜的短缺仍使航运活动无法全面恢复，在全球范围内，货船被超额预订，货柜滞留在错误的地方，港口拥挤不堪。

产品堆积在工厂车间、仓库停车场、海港码头和铁路货场，有可能造成比2020年假期“货运末日（shipageddon）”更严重的航运阻塞，当时许多商品在圣诞节后才抵达目的地。

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